今天是星期五，明后天又是一个周末，这时间过得真快啊！上期我们介绍了关于哪些因素

造成舷梯损坏？经过我们的介绍，您是否已经都掌握了？如果您还有其他需求需要了解的，

可以继续关注我们江苏振洋船舶机械设备有限公司，这期我们为大家带来如何处理船上导

缆孔的垃圾？

我们要清楚由于船舶舷梯空间限制和船舶垃圾的特殊性，船舶垃圾焚烧炉与陆用焚烧炉的

结构差别很大，如何改进和优化船用垃圾焚烧炉炉体结构，提高垃圾焚烧效率和减少焚烧

过程中的污染排放,成为船用焚烧炉技术领域的一一个十分重要的课题。

而在对船用垃圾焚烧炉整体结构分析和初步设计的基础上，建立了船用焚烧炉的三维实体

模型， 针对炉体内部空间进行了基于整体计算的三维冷态湍流数值模拟，数值模拟分析为

炉体结构的进一步优化、 气冷壁到炉膛气孔的大小和布置提供了重要的依据，同时也对燃

烧的优化组织及其控制具有重要的指导意义。初步设计的船用垃圾焚烧炉结构模型，其中

耐火砖材料所围成的焚烧炉炉膛内部结构剖面图，炉瞠是由形状不同的耐火砖堆砌而成的，

在耐火砖上开有尺寸不同的气孔；装配完成后的焚烧炉整体结构剖面图。其中，焚烧炉本

体内侧向外依次为导缆滚轮耐火砖、绝热材料、内壁板和外壁板。

以上信息只供大家参考，谢谢合作！