关于不同船用导缆孔的特点，大家都熟悉吗？

普通导缆孔：普通导缆孔结构简单，安装方便，适用于大多数船舶的

固定锚缆、绳索等需求。

自动导缆孔：自动导缆孔采用先进的电子技术，可以自动调节缆绳张

力，使船舶更加稳定，适用于需要高度安全性的船舶。

液压导缆孔：液压导缆孔结构坚固，耐高压，适用于大型船舶需要高

强度缆绳固定的场合。

旋转导缆孔：旋转导缆孔可以有效减少缆绳与导缆孔之间的摩擦，使

缆绳更加顺畅，适用于需要频繁出入港口、缆绳张力频繁变化的船舶。